Cyfansawdd aml-haen Dirgryniad tampio uchel

senarios cais

1. system llawr cerbydau, gwella effaith inswleiddio sain amledd isel a dampio strwythurol

2. ardaloedd twnnel wal dân a throsglwyddo, gan rwystro sŵn injan a ffordd i bob pwrpas

3. bwâu olwyn a waliau ochr gefnffyrdd, gan leihau sŵn teiars a chyseiniant strwythurol

4. paneli drws mewnol o gerbydau moethus, gwella perfformiad sain sain a thawelwch cerbydau cyffredinol

disgrifiad o’r cynnyrch

mae taflen tampio dirgryniad tampio uchel cyfansawdd aml-haen (a elwir hefyd yn badiau tampio neu blatiau amsugno sioc) yn mabwysiadu dyluniad strwythurol aml-haen, sy’n cynnwys rwber butyl gyda gwahanol eiddo wedi’i gyfansoddi â ffoil alwminiwm. trwy lunio ac optimeiddio strwythurol, mae’n ehangu’r ystod tymheredd trosglwyddo gwydr ac yn gwella effeithlonrwydd tampio. mae gan y cynnyrch ffactor colli cyfansawdd o ≥0.4, wedi’i gymhwyso’n bennaf ar rannau sydd â dirgryniad cryf fel siasi a boncyffion, sy’n cynnwys amsugno dirgryniad uchel, adlyniad cryf, priodweddau gwrth-leithder a gwrth-heneiddio. mae’n hawdd ei adeiladu, yn addasu i strwythurau metel dalennau cymhleth, a gall wella perfformiad nvh cyffredinol y cerbyd yn effeithiol yn ogystal â’r profiad gyrru/marchogaeth tawel a chyffyrddus.

swyddogaeth cynnyrch

amsugno dirgryniad effeithlonrwydd uchel a lleihau sŵn: mae’r strwythur tampio butyl aml-haen yn amsugno egni cyseiniant yn synergaidd, gan leddfu dirgryniad metel dalennau i bob pwrpas;

addasrwydd cryf i ystodau tymheredd eang: gydag ystod tymheredd pontio gwydr eang, mae’n cynnal priodweddau tampio uchel hyd yn oed ar dymheredd isel;

optimeiddio synergaidd o berfformiad nvh gyda chotwm inswleiddio sain: gall defnydd cyfun leihau sŵn ffordd, sŵn gwynt a sŵn injan ymhellach;

addasrwydd amgylcheddol rhagorol: gwrth-heneiddio, gwrth-leithder, a gwrth-shedding, sy’n addas ar gyfer amgylcheddau gweithredu llym;

adeiladu a torri hawdd: yn cynnwys cefnogaeth hunanlynol, mae’n cefnogi torri am ddim yn ôl modelau neu strwythurau cerbydau, gan addasu i arwynebau afreolaidd cymhleth.

mynegai perfformiad

ffactor colli cyfansawdd: ≥0.4 (lefel tampio uchel)

dyluniad strwythurol: rwber butyl aml-haen + haen myfyriol ffoil alwminiwm + gludydd sensitif i bwysedd + papur rhyddhau

ystod tymheredd cymwys: -50 ℃ ~ 100 ℃

tymheredd adeiladu a argymhellir: 10 ℃ ~ 40 ℃

perfformiad gludiad: yn glynu’n agos at fetel dalen gyda bondio cryf, dim gwagio, ac yn addasu i arwynebau afreolaidd

dangosyddion gwydnwch: gwrth-heneiddio, gwrth-leithder, gwrth-lwydni; nad ydynt yn galedu ac yn warping heb ei ddefnyddio yn ystod y tymor hir

safonau amgylcheddol dewisol: fersiynau y gellir eu haddasu ar gael i fodloni gofynion rheoliadol fel rohs2.0, reach, pahs, tsca, en45545, ac ati.

ardal ymgeisio

mae’r cynnyrch hwn yn arbennig o addas ar gyfer senarios sy’n gofyn am reolaeth dirgryniad cerbydau perfformiad uchel, gan gynnwys ond heb fod yn gyfyngedig i:

siasi modurol/ynysu dirgryniad llawr a lleihau sŵn: yn amsugno cyseiniant gwaelod a dirgryniadau mecanyddol, gan wella tawelwch mewnol;

ardal gefnffyrdd: yn atal cyseiniant metel cefn ac yn gwella inswleiddio cadarn mewn lleoedd caeedig;

cerbydau ynni/perfformiad uchel newydd: yn cwrdd â gofynion deuol dylunio ysgafn a safonau nvh uchel;

cerbydau wedi’u haddasu, rvs, cerbydau masnachol, ac ati.: yn cael eu defnyddio mewn prosiectau uwchraddio lleihau sŵn cerbydau llawn i wella ansawdd marchogaeth;

triniaeth lleihau sŵn ar gyfer cydrannau strwythurol metel dalen cerbydau rheilffordd: yn addasu i senarios peirianneg sy’n gofyn am dampio ac amsugno dirgryniad dros ystod tymheredd ehangach.