Senarios cais
1. System Llawr Cerbydau, Gwella Effaith Inswleiddio Sain Amledd Isel a Dampio Strwythurol
2. Ardaloedd twnnel wal dân a throsglwyddo, gan rwystro sŵn injan a ffordd i bob pwrpas
3. Bwâu olwyn a waliau ochr gefnffyrdd, gan leihau sŵn teiars a chyseiniant strwythurol
4. Paneli drws mewnol o gerbydau moethus, gwella perfformiad sain sain a thawelwch cerbydau cyffredinol
Disgrifiad o’r Cynnyrch
Mae taflen tampio dirgryniad tampio uchel cyfansawdd aml-haen (a elwir hefyd yn badiau tampio neu blatiau amsugno sioc) yn mabwysiadu dyluniad strwythurol aml-haen, sy’n cynnwys rwber butyl gyda gwahanol eiddo wedi’i gyfansoddi â ffoil alwminiwm. Trwy lunio ac optimeiddio strwythurol, mae’n ehangu’r ystod tymheredd trosglwyddo gwydr ac yn gwella effeithlonrwydd tampio. Mae gan y cynnyrch ffactor colli cyfansawdd o ≥0.4, wedi’i gymhwyso’n bennaf ar rannau sydd â dirgryniad cryf fel siasi a boncyffion, sy’n cynnwys amsugno dirgryniad uchel, adlyniad cryf, priodweddau gwrth-leithder a gwrth-heneiddio. Mae’n hawdd ei adeiladu, yn addasu i strwythurau metel dalennau cymhleth, a gall wella perfformiad NVH cyffredinol y cerbyd yn effeithiol yn ogystal â’r profiad gyrru/marchogaeth tawel a chyffyrddus.
Swyddogaeth cynnyrch
Amsugno dirgryniad effeithlonrwydd uchel a lleihau sŵn: mae’r strwythur tampio butyl aml-haen yn amsugno egni cyseiniant yn synergaidd, gan leddfu dirgryniad metel dalennau i bob pwrpas;
Addasrwydd cryf i ystodau tymheredd eang: gydag ystod tymheredd pontio gwydr eang, mae’n cynnal priodweddau tampio uchel hyd yn oed ar dymheredd isel;
Optimeiddio synergaidd o berfformiad NVH gyda chotwm inswleiddio sain: Gall defnydd cyfun leihau sŵn ffordd, sŵn gwynt a sŵn injan ymhellach;
Addasrwydd amgylcheddol rhagorol: gwrth-heneiddio, gwrth-leithder, a gwrth-shedding, sy’n addas ar gyfer amgylcheddau gweithredu llym;
Adeiladu a Torri Hawdd: Yn cynnwys cefnogaeth hunanlynol, mae’n cefnogi torri am ddim yn ôl modelau neu strwythurau cerbydau, gan addasu i arwynebau afreolaidd cymhleth.
Mynegai Perfformiad
Ffactor Colli Cyfansawdd: ≥0.4 (lefel tampio uchel)
Dyluniad Strwythurol: Rwber Butyl Aml-Haen + Haen Myfyriol Ffoil Alwminiwm + Gludydd Sensitif i Bwysedd + Papur Rhyddhau
Ystod tymheredd cymwys: -50 ℃ ~ 100℃
Tymheredd adeiladu a argymhellir: 10 ℃ ~ 40℃
Perfformiad Gludiad: Yn glynu’n agos at fetel dalen gyda bondio cryf, dim gwagio, ac yn addasu i arwynebau afreolaidd
Dangosyddion gwydnwch: gwrth-heneiddio, gwrth-leithder, gwrth-lwydni; nad ydynt yn galedu ac yn warping heb ei ddefnyddio yn ystod y tymor hir
Safonau Amgylcheddol Dewisol: Fersiynau y gellir eu haddasu ar gael i fodloni gofynion rheoliadol fel ROHS2.0, Reach, PAHS, TSCA, EN45545, ac ati.
Ardal ymgeisio
Mae’r cynnyrch hwn yn arbennig o addas ar gyfer senarios sy’n gofyn am reolaeth dirgryniad cerbydau perfformiad uchel, gan gynnwys ond heb fod yn gyfyngedig i:
Siasi modurol/ynysu dirgryniad llawr a lleihau sŵn: yn amsugno cyseiniant gwaelod a dirgryniadau mecanyddol, gan wella tawelwch mewnol;
Ardal gefnffyrdd: Yn atal cyseiniant metel cefn ac yn gwella inswleiddio cadarn mewn lleoedd caeedig;
Cerbydau Ynni/Perfformiad Uchel Newydd: Yn cwrdd â gofynion deuol dylunio ysgafn a safonau NVH uchel;
Cerbydau wedi’u haddasu, RVs, cerbydau masnachol, ac ati.: Yn cael eu defnyddio mewn prosiectau uwchraddio lleihau sŵn cerbydau llawn i wella ansawdd marchogaeth;
Triniaeth lleihau sŵn ar gyfer cydrannau strwythurol metel dalen cerbydau rheilffordd: Yn addasu i senarios peirianneg sy’n gofyn am dampio ac amsugno dirgryniad dros ystod tymheredd ehangach.