Plât dirgryniad tamp uchel ‌

senarios cais

1. haen fewnol o feDel dalen drws, atal cyseiniant a gwella effaith sain sain

2. ardal wal dân adran yr injan, gan leihau trosglwyddo sŵn injan

3. rhannau cysylltu rhwng y llawr a siasi, gan ostwng dirgryniad amledd isel a sŵn ffordd

4. bwâu olwyn gefn a gwaelod cefnffyrdd, gan amsugno dirgryniad i wella tawelwch marchogaeth

disgrifiad o’r cynnyrch

mae’r gyfres hon o daflenni tampio dirgryniad modurol (a elwir hefyd yn badiau tampio neu blatiau amsugno sioc) wedi’u gwneud o ddeunydd cyfansawdd ffoil rwber a ffoil alwminiwm, sy’n cynnwys amsugno dirgryniad rhagorol ac gPhob unuoedd atal sŵn. maent yn addas ar gyfer rhannau cyseiniant meDel dalennau fel drysau ceir, siasi a boncyffion. gyda ffactor colli cyfansawdd mor uchel â ** ≥0.25 **, mae gan y cynnyrch berfformiad amsugno dirgryniad rhagorol a gPhob un weithio gyda chotwm inswleiddio cadarn a deunyddiau eraill i leihau lefel sŵn cyffredinol y cerbyd yn synergaidd. mae ganddo nodweddion gwrth-heneiddio, ymwrthedd lleithder, gwrth-shedding, a heb fod yn galed. hawdd i’w osod, mae’n cynnal torri am ddim a gosod wyneb crwm, gan wella perfformiad nvh cyffredinol nvh a gyrru cysur yn sylweddol.

swyddogaeth cynnyrch

lleihau tampio a dirgryniad effeithlonrwydd uchel: mae rwber butyl colled uchel yn amsugno ac yn gwasgaru egni cyseiniant, gan leihau dirgryniad meDel dalen y corff i bob pwrpas;

synergedd lleihau sŵn aml-haen: fe’i defnyddir mewn cyfuniad â deunyddiau cotwm inswleiddio sain a deunyddiau sy’n amsugno sain, mae’n rheoli sŵn ffordd, sŵn gwynt a sŵn injan yn gynhwysfawr;

adeiladu cyfleus a hyblyg: yn cynnwys dyluniad gludiog cefn gyda phapur rhyddhau, gellir ei gludo’n uniongyrchol ar arwynebau meDel glân, gan ganiatáu torri ac addasu am ddim i unrhyw strwythur cerbyd;

ymlyniad hirhoedlog heb gwympo: gyda hyblygrwydd uchel, mae’n gPhob unu gwrthsefyll gwres a lleithder heb ddadffurfiad, ac mae’n parhau i fod yn anaddas ac yn ddi-shedding yn ystod defnydd tymor hir.

mynegai perfformiad

ffactor colli cyfansawdd: ≥0.25 (gyda gPhob unu afradu egni dirgryniad rhagorol)

ystod tymheredd gweithredol: -40 ℃ ~ 80 ℃

tymheredd adeiladu a argymhellir: 10 ℃ ~ 40 ℃

cyfansoddiad strwythurol: deunydd sylfaen rwber butyl polymer + haen fyfyriol ffoil alwminiwm + glud cefn + papur rhyddhau

perfformiad adlyniad: yn gPhob unu cadw’n agos at arwynebau crwm meDel dalen, heb unrhyw swigod na chwyddiadau

sefydlogrwydd tymor hir: dyluniad gwrth-leithder a gwrth-heneiddio, cynnal perfformiad tampio am fwy nag 8 mlynedd

gofynion amgylcheddol: fersiynau y gellir eu haddasu sy’n cydymffurfio â rheoliadau amgylcheddol fel rohs2.0, reach, pahs, tsca, ac ati.

ardal ymgeisio

yn addas ar gyfer lleihau sŵn, atal dirgryniad, a gwella perfformiad nvh mewn amrywiol rannau strwythurol cerbydau. mae senarios cais nodweddiadol yn cynnwys:

paneli drws mewnol: lleihau dirgryniad panel drws a throsglwyddo sŵn ffordd;

llawr/siasi: cyseiniant amledd isel is a lluosogi dirgryniad wrth yrru;

ardaloedd canolbwynt cefnffyrdd ac olwyn: rheoli cyseiniant meDel dalen gefn a sŵn effaith graean;

adran injan a swmp -ben blaen: lleihau trosglwyddiad dirgryniad injan a gollyngiadau sŵn;

strwythurau wal to neu ochr: optimeiddio perfformiad tawel cerbydau cyffredinol a gwella profiad gyrru.