Datblygodd Prifysgol Technoleg De Tsieina rwber polyester bio-seiliedig (BBPR) trwy gopolymerization asid glutarig/asid sebacig, gan gyflawni cryfder tynnol o 10 MPa a chydnawsedd â phrosesau vulcanization traddodiadol.

Mewn offer effaith amledd uchel fel gynnau ewinedd trydan, mae blociau tampio rwber yn gweithredu fel cydrannau sy'n lleihau dirgryniad allweddol. Mae eu perfformiad yn effeithio'n uniongyrchol ar hyd oes offer a diogelwch gweithredwyr. Mae deunyddiau rwber traddodiadol yn aml yn dioddef o wrthwynebiad effaith wael, gan arwain at fethiant offer cynamserol neu anafiadau llaw i ddefnyddwyr.

Wrth i gerbydau ynni newydd a thechnolegau talwrn deallus esblygu'n gyflym, mae Ride Comfort wedi dod yn faes y gad allweddol i awtomeiddwyr sy'n ceisio gwahaniaethu. Wrth fynd i’r afael ag anfanteision amgylcheddol a chyfyngiadau perfformiad taflenni tampio traddodiadol ar sail asffalt, mae cenhedlaeth newydd o ddeunyddiau tampio cyfansawdd polymer yn ail-lunio safonau rheoli Modurol NVH (sŵn, dirgryniad, a llymder) trwy arloesi ar lefel moleciwlaidd.